Subway France : la rentabilité du modèle mono-restaurant
Subway est l’un des rares acteurs de restauration rapide où le mono-restaurant est le modèle dominant. Là où McDonald’s, Burger King ou KFC ont des franchisés exploitant souvent plusieurs sites, un franchisé Subway typique exploite un seul restaurant. Cette particularité structure son économie.
Notre échantillon
Sur les 35 sociétés franchisées indexées dans notre base, peu déposent des comptes complets et exploitables. L’échantillon analysable est restreint :
| Exercice | Nb bilans | CA cumulé | Résultat net |
|---|---|---|---|
| 2024 | 1 | 656 k€ | +3 k€ |
| 2023 | 1 | 672 k€ | +23 k€ |
| 2022 | 1 | 612 k€ | +20 k€ |
| 2021 | 1 | 556 k€ | +36 k€ |
Ce qu’on en déduit
1. Le CA unitaire est faible — Un Subway génère typiquement 600 à 700 k€ de CA annuel, soit 3 à 4 fois moins qu’un McDonald’s en moyenne. Cette différence s’explique par un ticket moyen plus bas (10-12 € vs 12-15 €), l’absence de drive et une livraison moins développée.
2. Les marges sont positives mais étroites — Le résultat net oscille autour de 3-5 % du CA. C’est correct pour un mono-restaurant, mais cela signifie un revenu net annuel de 20 à 35 k€ par site, soit l’équivalent d’un SMIC pour un franchisé qui investit son propre travail.
3. Le modèle exige du multi-site pour vraiment rémunérer — À 25 k€ de résultat net par an, un franchisé Subway mono-site est en pratique salarié de sa propre boîte. Pour générer un revenu confortable, il faut exploiter 3 à 5 Subway, soit un investissement total de 1 à 2 M€.
Comparaison sectorielle
| Indicateur unitaire | Subway | KFC | McDonald’s |
|---|---|---|---|
| CA moyen / restaurant | 600-700 k€ | 1,5-2 M€ | 2-3 M€ |
| Investissement initial | 150-250 k€ | 800 k€-1,5 M€ | 1,5-2,5 M€ |
| Apport personnel exigé | 50-100 k€ | 300-500 k€ | 500 k€+ |
| Marge nette typique | 3-5 % | 3-6 % | 1-3 % |
Subway est donc une franchise plus accessible (ticket d’entrée 5-10× inférieur à McDonald’s), mais avec une rentabilité unitaire qui plafonne plus bas.
L’enjeu commissions livraison
Comme tous les acteurs du fast-food, Subway dépend des plateformes (Uber Eats, Deliveroo, Just Eat) qui captent une part substantielle du CA livraison. Pour un Subway dont la marge nette tourne à 4 % du CA total, une commission plateforme à 30 % sur le CA livraison divise par 2 la marge sur ce canal.
C’est l’enjeu central que Fooderise adresse pour les franchisés Subway : suivre la rentabilité par plateforme, identifier les contestations à mener, optimiser le menu publié.
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